腐蝕是嚴(yán)重影響鎂合金應(yīng)用的最大問題之一。影響鎂合金耐蝕性的重要因素是Fe、Cu、Ni等金屬雜質(zhì)，降低鎂合金中雜質(zhì)含量成了提高鎂合金耐蝕性的關(guān)鍵。第一步是采用高純鎂鏈，如美國化學(xué)公司利用當(dāng)?shù)貎?yōu)良的白云石采用新電解法產(chǎn)出含F(xiàn)e0.001%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同），Si0.006%，Cu不超過0.001%、Ni低于0.0005%的高純鎂錠，并用于生產(chǎn)壓鑄鎂合金AZ91HP，AZ91D，AZ91E等。第二步采用SF氣體保護熔煉，避免了熔劑雜質(zhì)侵入金屬液的可能性，從而提高合金的耐蝕性。高純AZ91D在鹽霧試驗中的耐蝕性是AED91C的100倍，比低碳鋼好得多，也超過了壓鑄鋁合金A380福特公司生產(chǎn)的Ranger汽車的離合器殼體就采用AZ91D，在鹽霧大氣中運行了10年仍舊完好。國內(nèi)目前這方面的研究也取得很大進展，如我國研制的新型壓鑄鎂合金，其成分與德國的TL-VWO30成分相當(dāng)，但雜質(zhì)含量低，除具有較高強度、硬度和韌性外，還有較高的抗蝕性能。


 

最常用的高純耐腐蝕鑄造鎂合金的化學(xué)成分見表8-1由表可見，高純鎂合金成分不同之處在于嚴(yán)格規(guī)定了合金雜質(zhì)的含量，尤其是Fe、Ni含量僅為一般合金的1/10左右，從而極大地提高了合金的耐蝕性，而力學(xué)性能則沒有多大變化。經(jīng)10天的ASTM鹽霧腐蝕速率試驗，碳鋼的腐蝕率為30 MPY，A380鑄鋁合金為13 MPY，而高純鑄造鎂合金AZ91D.AZ91E和AZ41XB僅為4MPY，明顯優(yōu)于碳鋼和鋁合金。

AZ91D和AM60B已大量用做汽車零部件和要求耐蝕的軍用直升機和其他軍工用品。